Allumage électronique

Merci Willy,
Je ne pige pas pourquoi les jeux mécaniques perturberaient l-allumage, il y a rattrapage de jeux comme ça tourne toujours dans le même sens (vaut mieux :whist: )
Ou alors il y a qqe chose qui m-échappe.
Attention qu-on soit d-accord je ne critique pas ton boitier, au contraire je le trouve bien sympa, mais aimant la mécanique je cherche à savoir et comme tu as l-air de toucher ta bille ... 😉
Cdlt

Gelam, quand tu prend ton ouverture de vis avec un contrôleur d-angle de cames, celui-ci t-indique une "moyenne" des ouvertures (pour moi c-est pas le TOP)
Pour l-avance centrifuge mécanique c-est pareil. Les ressorts, même neufs fonts une courbe d-avance plus ou moins exact par rapport a celle de la revue technique. Ils sont fabriqués a la chaîne et rentre dans une "tolérance"!!. les "contrôles qualité" doivent être fait sur un ressort sur 100....
Quand tu contrôle a la lampe stroboscopique, avec un montage d-origine, ton point d-avance (a un régime fixe) n-est jamais stable.
Avec cet allumage électronique, il se base sur le "point mort haut" (ça base)et fait ton allumage (suivant la courbe choisi) a 2°; 8°; etc..et applique la courbe préprogrammée (sans erreur).
Moi, j-ai contrôlé mon PMH au comparateur et retracé sur mon volant (il était pas bon).
Maintenant a la strobo (avec l-électronique)j-ai un repaire qui reste fixe.
Après je sais il y en a qui vont dire: "Moi j-ai toujours réglé mes vis a la "lampe témoin" et ça marche bien comme ça!!!"
Chacun fait ce qui veut, pour moi c-est de l-"a peu prêt"; (je l-ai dis, je suis tatillon)

Merci, non tu n-es pas tatillon, un moteur bien réglé fonctionnera toujours mieux qu-un réglé "a peu près" et vu le plaisir que nous apportent nos p-tites vieilles elles le valent bien.
Cdlt

Gelam -- Ta femme aussi préfère quand la moto est bien réglé

WILLY t-as des vices gratinés !!!