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La Mécanique
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 29/03/2025 9h57
Je m'interroge, sur les nouvelles Guzzi, tout les joints de freinages et de vidanges sont en cuivre et les étriers, maitres cylindre, carter moteur et boite sont en aluminium. Quand pensé vous? Corrosion galvanique: La réaction de l'aluminium et du chlorure de cuivre (II) est très vigoureuse : le mélange réactionnel devient très chaud à mesure que la chaleur est libérée, la couleur bleue due aux ions Cu (II) s'estompe, la feuille d'aluminium se désintègre, un solide brun rougeâtre apparaît et des bulles de gaz se dégagent. 11 Réponses
 29/03/2025 17h09
elle rouille deja ta nouvelle V85 moi je m'interoge aussi sur la tenu dans le temps de la peinture black de ma V7 sur le moteur @+paskal 30/03/2025 20h56
Je vois que personne n'a d'avis!!!!!  30/03/2025 22h40
il me semble que il faut que un courant électrique circule entre les pièces de métal différents pour qu'il y ait corrosion galvanique. 31/03/2025 9h10
Non Francky, juste de l'eau suffit (c'est vrai que l'électricité accélère les choses..) Regarde le lien et le tableau ci dessous, c'est inquiétant....(J'ai encadré les valeurs inquiétantes). Cliquer sur la photo pour agrandir celle-ci. Moi j'ai toujours vu et mis des joints aluminium sur les carters et les systèmes de freinages pour cette raison. C'est pour cela que j'expose ce problème.   31/03/2025 11h50
La solution Remplacer l'alu par du cuivre 😁en plus c'est plus esthétique
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