Demontage distribution Calif II

Pour le double joint de cardan, sur ma jackal , lors du remplacement, j-avais remarqué que le diamètre de chaque extrémité était légèrement différent . j-ai mis le coté avec le moins de jeu .

Salut Fred
Pour le carré tu peux utiliser un agrandisseur. La difficulté pour ce boulon c-est la longueur de la douille, c-est bien d-etre 2 un qui maintient la douille verticale et l-autre qui desserre, sinon trouve un moyen de la forcer contre l-ecrou (serre joint ?). Le risque c-est qu-elle se mette en travers lors du desserage et que ca ripe.
Pour la chauffe, eviter le chalumeau, un decapeur thermique devrait suffire.
A+
Jacques

Bonjour vintage

Je ne connait pas la marque de mes porte douille. Il n-y a rien d-inscrit et je les traine depuis des decennies. je ne me souviens pas de leur provenance.
Ou alors avec l-aide d-une personne chacun frappant sur un des crans diamétralement opposés et en même temps avec un bo burin et une massette....J-ai déjà commencer à essayer (sur une seule encoche pour le moment) mais ce qui me gêne c-est le coté un peu [strike]burin[/strike] 😉 bourrin de la méthode. J-ai peur de martyriser le palier mais bon...s-il faut en arriver là.
L-écrou de la pompe n-a posé auqun problème.(maigre consolation)
Pour le cardan j-y avait pensé mais l-autre diametre est dans mon cas manifestement trop grand surtout qu-au remontage on ne peut que congeler le cardan et pas chauffer le roulement en place à cause de ses joints.Je reste néanmoins un peu surpris par ce que j-ai lu sur la Guzzithèque!

En tous cas Merci pour tes suggestions

Fred;

Salut Jacques

Je n-avais pas vu ta réponse;On a dû poster en même temps...
Pour le carré tu peux utiliser un agrandisseur.Tu veux dire qu-en passant de 1/2" à 3/4" par exemple, le manche du porte douille en 3/4 (je n-en ai pas pour comparer)sera plus costaud qu-en 1/2 et aura moins de chances de plier ?

Fred.

Salut,
C-est ca.