Problèmes mécaniques Griso 8 V SE

Bonjour,

Les arbres à cames ont déjà été changés il y a quelques temps, traitement thermique mal fait et usure prématurée. Des pièces qui ont du être mises en fabrication un Lundi ?
Concernant mon concessionnaire, aucun souci, j-ai pleinement confiance et pour le moment il a pris en garantie toutes les réparations sans discussion, sauf que là, il s-agit de la quatrième panne importante et que je lui ai signifié, ainsi qu-à GUZZI France par courrier AR, qu-il n-était plus question de faire des réparations de fortune et que je roule avec une machine neuve (elle a à peine 15 000 Kms) qui fait plus d-un litre d-huile au Mille !
Suite Mardi matin après contact avec le technicien de l-importateur.
Je vous tiens au courant, ça sert aussi à cela un réseau, à se passer les infos.

...
Ça vit, ça bouge, ça vrombit...

Pis ça vibre, même à l-arrêt pô moyen d-faire une photo nette de la plaque !!!

l-est belle !!!

:nerd: :nerd: :nerd:

Je crois qu-il faut être prudent concernant ce qu-on met en ligne, non?
Ouais elle est belle, si seulement elle marchait un peu mieux, enfin plus souvent je dirais !
:ink:

Je crois qu-il faut être prudent concernant ce qu-on met en ligne, non?
Ouais elle est belle, si seulement elle marchait un peu mieux, enfin plus souvent je dirais !
:ink:

Salut,

Avoir le meilleure moto du monde entre deux pannes ce n-est pas une consolation.

De tout coeur avec toi j-ai connu cela avec une voiture et c-est minant

Ciao

Christophe

Passage chez le concessionnaire ce matin. Tout est au point mort. Il faut patienter et éviter de se prendre la gueule avec mon seul interlocuteur.
Troisième semaine en bagnole, alors qu-il fait un temps d-enfer à PERPIGNAN, à te dégouter de la moto.
:confuse: