reglage carbu

Bonjour à tous

j-ai un petit probleme sur ma V50 caférisée : elle s-étouffe au démarrage,
le phénomène s-est amélioré en passant du 95 au 98
le ralenti est regulier et elle tourne bien dans les tours
les changements par rapport à l-origine : pipes d-admission droites et cornets
d-après tout ce que j-ai pu lire cela devrait provenir d-une aiguille ou gicleur mal adapté
il y a 1, enfin 2 Dell-Orto PHBH de 28mm, aiguille X6, puits de 268 T
changement de cran pas grosse différence

merci pour vos réponses et bonnes vacances

V50