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Restauration 750 S3

Mathieu · 2020-04-09T09:54:44Z

Je vais essayer de vous faire suivre mon boulot via ce post ! juste pour info la S3 est l-un des plus rare ! 995 de construite ! vilo en 70 filtre à huile et chaine de distri ( les V7 sport sont en cascade de pignon et crépine) le hic de la S3 un AAC standard et non celui de la Sport, mais du coup un comportement plus souple, assez proche des lemans en fait ! malgré le gros volant les petites soupapes et les carbu de 30. Piston en diamètre 82,5 avec calotte bombé. Mais ça c-est sur le papier car malheureusement le modèle que nous avons ici est équipé d-un vilo standard en 78 avec pistons cylindre de T3 ... voila la moto le jour de l-achat : Pièce-jointe retiré démontage du moteur Pièce-jointe retiré vérification du Vilebrequin: Pièce-jointe retiré grenaillage et nettoyage du moteur/boite : Pièce-jointe retiré Pièce-jointe retiré refection de la boite de vitesse : Pièce-jointe retiré Pièce-jointe retiré Pièce-jointe retiré

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La Mécanique

Dernier message par Mathieu Il y a 5 ans

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Messages: 363

johnyguzzi

Moderateur

09/04/2020 17h46

(@johnyguzzi)

Membre Réputé

Inscription: Il y a 2 ans

Salut Mathieu,
content que tu aies acheté la même moto que ton père :fum:

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Messages: 1097

WILLY

09/04/2020 17h55

(@willy)

Membre Anobli

Inscription: Il y a 2 ans

Beau et bon travail Mathieu :ok:
Tu vois quand tu bois pas....

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Messages: 496

Mathieu

Début du sujet

09/04/2020 20h37

(@mathieu)

Membre Honorable

Inscription: Il y a 2 ans

Salut Mathieu,
content que tu aies acheté la même moto que ton père :fum:

ça va faire la troisième , on appel ça le mimétisme

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Messages: 1564

V7IV06

09/04/2020 21h09

(@v7iv06)

Membre Anobli

Inscription: Il y a 2 ans

Vous m-épatates , beau boulot ,faut le faire !

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Messages: 162

DucaGuz25

10/04/2020 6h54

(@ducaguz25)

Membre Estimé

Inscription: Il y a 2 ans

Mathieux tu es un sacré mécano j-espère que nous entendrons très prochainement le poum poum joyeux de cette belle Mécanica @ plus
et toutes mes ficelles de calçons

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