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Restauration 750 S3

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guzzi03
Messages: 475
(@guzzi03)
Membre Honorable
Inscription: Il y a 2 ans

Il faut noter que la photo est bien cadrée, puisque l-on ne voit pas la ou les bières !


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passegino
Messages: 924
(@passegino)
Membre Anobli
Inscription: Il y a 2 ans

C-est là que le symbole de l-aigle correspond bien à la forme du moteur


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Mathieu
Messages: 496
Début du sujet
(@mathieu)
Membre Honorable
Inscription: Il y a 2 ans

Mauvaise surprise le cadre est un peu tordu sur l-arrière ... 5mm ...
[img] https://photos.smugmug.com/Moto/Images-from-folder-202004-750-S3/i-MjJcWPF/0/a99204fb/L/20200419_184203-L.jp g" target="_blank">https://photos.smugmug.com/Moto/Images-from-folder-202004-750-S3/i-MjJcWPF/0/a99204fb/L/20200419_184203-L.jp g"/> [/img]

du coup après réflexion j-utilise la petite table élévatrice est un cric 2T pour redresser l-arrière !

[img] [/img]
[img] [/img]

en chauffant légèrement les tubes j-ai pu les redresser ! la qualité de la peinture époxy est incroyable !!!

[img] [/img]


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skal42
Messages: 465
(@skal42)
Membre Honorable
Inscription: Il y a 2 ans

:ok: mathieu mais est ce que le peu de torsion de ce cadre peut jouer sur la tenue de route o0
@+
paskal


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Mathieu
Messages: 496
Début du sujet
(@mathieu)
Membre Honorable
Inscription: Il y a 2 ans

la ou il était tordu absolument pas ! c-est uniquement le point de fixation de la selle !

d-ailleurs regarde sur ma lemans racer ... et elle tient plustot bien la route ...

Pièce-jointe retiré

correction pour Jean-marie, la Lemans de mon père ...


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