Suspension V100

Bonjour, Je souhaite simplement faire passer une information qui peut intéresser certains Guzzistes .
Je possède une V100S MANDELLO depuis 2023 et comme signalé dans la presse spécialisée je n'arrive pas à la rendre "confortable" malgré les réglages au plus souples...elle a rebondi sur les bosses ... J'en ai parlé plusieurs à mon concessionnaire mais ils ne peuvent rien faire de plus sauf remplacer l'huile alors que je suis persuadé que c'est un problème de ressorts... J'ai donc contacté directement, par mail, PFP Racing importateur ÖHLINS France en expliquant bien mes sensations et mon poids de seulement 65 kg.
Après différents échanges mails puis entretiens téléphoniques avec un super technicien on m'a proposé des ressorts plus souples pour l'amortisseur arrière et pour la fourche (avec cales) ... montant #600 € pour prestation effectuée dans leurs locaux donc démontage/remontage/expédition et retour des trois éléments en supplément. Vu le prix de cette moto achetée plein tarif en 2023 alors qu'aujourd'hui elle est bradée...je ne compte pas encore investir pratiquement 1000 € au total.
Par contre je vous recommande vivement la société PFP Racing pour la qualité de nos échanges, leur réactivité, leur professionnaliste, leur écoute, leurs explications et conseils communiqués simplement sans précipitation ni envie de raccrocher pour se débarrasser de moi petit motard particulier du dimanche ...c'est assez rare de nos jours de trouver des gens sympathiques compétents et sérieux dès le premier contact.
Donc voilà si vous pouvez passer l'info ... J'ai 67 ans, je ne souhaite plus faire partie d'un club quelconque ...j'ai possédé et roulé avec plusieurs LAVERDA : 1000 de 1976 & 1979, 1000 SFC de 1986, 750 SFC 1974 Réplica, 750 SF3... Puis MOTO GUZZI : V11 LEMANS ROSSO CORSA de 2004, 1200 BREVA de 2011 remplacée par la V100S...

Cordialement Francis PELLETANT