L histoire de mon sidecar 250 mz

après 96000kms de bons et loyaux services une réfection s imposait. Sablage et peinture du cadre, replacement de tous les roulements, des freins, des pneus, du kit chaîne et réfection de la fourche complète. Vilebrequin, joints spy, piston et allumage électronique neuf pour le moteur. La BV réfection avec changement pignon de 5 eme manquait 3 dents cela faisait un peu de bruit.Grace à la motivation et l'aide de mon neveu en ce début d année  2025 je viens de faire une balade sans le side car qui attend aussi sa restauration. Voilà c'est pas unev7et pis c'est tout.