Problème de charge sur V11

Tu as contrôlé les résistances à l'ohmmètre du stator ?

L'isolement par rapport à la masse ?

Normalement, accéléré, c'est 14 Volts, 14,2 Volts  

Je pencherais pour un défaut d'isolement. Verni d'un enroulement qui est défectueux.

Vu que ton rotor à frotté sur le stator>>> échauffement excessif>>> bobinage à la masse

Alors Frédo ?

Salut Willy,

J'ai remplacé l'alternateur complet par un d'occase mais qui avait meilleure mine(pas de frottement sur le rotor).

Par contre, je n'ai jamais 14V mais 13,6V maxi: c'est pourquoi, mon appareil m'indique une tension basse venant de l'alternateur.

Maintenant, tout est remonté, je croise les doigts...

Merci.

Frédo  

Tu avais contrôlé ce qu j'ai dis plus haut avant de remonter celui d'occasion?

...et non...